古代八百里加急到底有多快 途中不換馬,有時送到了人也會死
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很多人都不瞭解古代加急的事情,接下來跟着小編一起欣賞。
快遞是我們現在非常常見的一種運輸方式,主要還是得益於現在的交通發達,但是在古代交通不發達的時候,怎麼辦呢?
在古代的交通非常不便利,也沒有什麼通訊工具,但是到了行軍打仗的時候,信息的傳遞卻是非常重要的。畢竟這是分分鐘關係國家存亡的大事。烽火臺是其中一個傳遞信息的方式,周幽王的烽火戲諸侯簡直就是在用國家開玩笑。但是烽煙能夠表達的事情還是很少的。有很多重要信息還是需要文字來傳達,於是在古代還有一種可以快速傳遞信息的方式,就是我們常看到的八百里加急。八百里加急是在非常緊急的時候才能用到的運輸機制。
爲了保證消息的及時傳送,每20裏就有一個驛站,在驛站中會有充足的物資和快馬,每到一個驛站就要換馬,確保每一段路都是最快的速度。這樣的速度之下,就算不是汗血寶馬也能一天跑八百里,甚至可以日行千里。當天就能把消息送到皇帝的手中。
八百里加急相當於現在的特急件,在運送的途中不換馬,到了驛站的時候纔會換,而且送信的人的飲食一般都在馬上,幾乎到了可以跑死馬的程度,而且騎馬的人也要身強力壯的,有比較虛弱有時候會因爲勞累過度而亡。所以一般不到十分危急的時候是不會用八百里加急的。
爲了減少浪費,城裏一般不會設置驛站,只在荒郊野外才有。但是很神奇的一點就是,即使是在饑荒的時候也沒有人敢去搶驛站。這究竟是爲什麼呢?驛站在荒郊野嶺,物資齊全,人手又少,明明是最好的搶奪對象,可是爲什麼強盜們到了這裏卻放不開手腳了呢?其實並不是強盜們手下留情,而是驛站是國家建造的,花費了大量的人力物力財力,爲的就是在危急關頭派上用場,一旦出錯了,就不是掉腦袋這麼簡單了。
雖然是在荒郊野外,但是驛站裏面做事的人還是小心翼翼的,任何問題都要上報,如果真的有不怕死的強盜把驛站搶了,官府是一定要追查的。史書裏面記載過,有打驛站主意的一般都死得很慘,有的滿門抄斬,妻兒都不放過,非常殘忍。也是因此,再沒有強盜敢送死了。
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