古時候的黃河又寬又急 古人是如何度過黃河的
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還不知道:古人是如何度過黃河的讀者,下面小編就爲大家帶來詳細介紹,接着往下看吧~
過去的黃河又寬又急,大船過黃河,絕對是個技術活。
有人說用羊皮筏子,那是在蘭州黃河的用法,載重太小,不能滿足戰爭或大型貨物運輸。
有人說用船槳,那是南方用的,用人多,不經濟,風高浪急時不管用。
河南鞏縣神北村是個老渡口,鼎盛時期有大船三四條,船工十幾個,一次能運汽車,或三四十人過黃河。
現在已經很難找到過去鞏縣使用的大帆船圖片,現在網上的找到的基本上都是外國或南方用的帆船。上圖只有一個帆,技術水平有點低。鞏縣用的有兩帆或三帆,能很好的綜合利用風力。船上的桅杆是升降錨用的,是過河的主要手段之一。
首先,看風是過河的必選。只要有好風過就可以準備開船啦。
其次,船工把船拉到渡口上游二三裏的距離,這個要看風力和水流的急緩而定。船上梢公掌舵,一二個船工用鎬撐船,五六個船工拉船。南方拉船用的是毛巾,用肩膀。北方用的是木板,鑽兩個孔,用胸脯挺着拉。
其三,升帆 ,起錨過河,(這個錨是固定船用的,船上有各種專用的錨)起初由於水淺,可以用鎬。到了河中央,就要用另外一種錨。錨是系在桅杆上的,兩個人拉放,兩個人聽從梢公的口令向河裏收放錨。人的心會隨着船的抖動而抖動。
梢公是船上的絕對權威。帆之間的配合的轉動,船舵的角度,收放錨的時機,以及所有的船工在梢公的口令下,步調一致,熟練而急促,就象一個人在工作。沒有人敢在這個時候說話,你只能聽到風聲、水聲和船工號子。
不知不覺中船已靠岸。如果水流過大,船有可能離碼頭太遠,船工還要一點一點往上拉。極其艱辛,冬季難以想象。船工如果放在現在全是美男子,一律的寬胸,圓腰,翹臀,大腿肚,黃銅色的皮膚,肌肉線條十分明顯。
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