世界上最長的火車,澳大利亞鐵礦石火車全長7353米
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説起火車相信大家並不陌生吧,火車如今已成為人們離不開的交通工具。平常我們乘坐的火車,最多隻有十幾節車廂,超過20節的都非常少見,甚至更短。那麼你們知道世界上最長的火車有多長嗎?世界上最長的火車在澳大利亞,全長7353米,總共有682節車廂!有沒有被這個數字嚇到?下面跟小編一起來看看吧。
世界上最長的火車有多長
世界最長的火車在澳大利亞,是專門用來運送鐵礦石的。相信很多人要問了,這個世界上最長的火車有多長呢?該火車一共有682節車廂,總長度為7353米。大家看上圖在行駛中的航拍圖片,看着就像一條蜿蜒爬行的長蛇,繞過一座大山丘還不用一半的身軀。
這個巨無霸自身重量達十萬噸,能裝載鐵礦石8萬2千多噸。這是2011年,由美國通用電氣公司與澳大利亞必和必拓鐵礦石公司共同打造的。總重量接近20萬噸的龐大負荷,按照常規火車的一個車頭是拉不動的。
知道了世界上最長的火車有多長,現在再來看看這個巨無霸是怎麼運行的。整列火車有八個車頭,採取前拉後推的方式,為火車提供動力,連車頭帶車廂一共690節,當它爬坡時,通常是車頭越過了山頂,而車尾還沒上坡。別看他長度如此嚇人,但是卻只要一個司機就能完成行駛任務。
這8個車頭和682節貨廂分了四組,最前面是2個車頭帶著166節貨廂往前衝,中間的4個辨別拽著168節貨廂緊跟從後,最初一組車頭義務比較重,拖著180節貨廂,以是一個前面拉,一個前面推,連車頭帶車箱一共690個,一個跟一個互相拽著,再接再勵的從礦山奔往口岸。
火車設備較為先進,採用無線遙控機車控制系統,一個人就能完全控制,對司機來説,還真是個孤獨的旅程。這個設備先進的龐然大物,在短時間內還不會被淘汰。這條鋼鐵長龍行駛速度很慢,從皮爾巴拉地區的礦石產地到達目的地黑德蘭港,275公里的距離需要行駛10多個小時,時速只有27公里/每小時。現在大家知道世界上最長的火車有多長了吧!
然而,就是這條慢慢爬行的鋼鐵長龍,創造的經濟價值卻很是了得。因為澳大利亞重載鐵路大多都是窄軌鐵路,且都是電氣化鐵路。從1980年開始運行重載列車起,動力耗費大大下降,機車利用率大幅度提高,勞動生產力提高了5倍,鐵路效益在世界名列前茅。
各人是否是都想一覽這列火車的壯觀風光呢?固然這列燃氣機車早已被裁減,可是也讓人們見地到了,原來火車還可以這麼長的。以上是對世界上最長的火車有多長全部解答,希望能幫到大家。
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