揭祕:古代人如何應對春運“回家難”?
本文已影響1.79W人
本文已影響1.79W人
春運期間最大的矛盾是運力不足,在古代運力問題同樣存在。
由於道路建設落後和交通工具簡陋,許多人因為路途遙遠,根本無法回家過年。即便到了交通相對發達的隋唐時期,“回家難”現象也無法改變。雖然史料上沒有具體說明,但從當時詩人留下來的作品中可以看出。
隋代詩人薛道衡有一首挺有名的詩,叫《人日思歸》。詩中寫道:“入春才七日,離家已二年。人歸落雁後,思發在花前。”薛道衡是河東汾陰(今山西萬榮)人,他當時從北方來到南方。人日是正月初七,這說明薛道衡並未能及時趕回去與家人團聚,而是在外過年的。看看南方歡快的節日氣氛,自己卻獨在異鄉,所以詩中流露出了他心中無限的惆悵和思鄉之情,從側面道出了古代春運“回家難”之現象。
唐代詩人王灣也曾遇到了與薛道衡一樣過年不能回家的情況。
王灣是中原洛陽人,一生中“嘗往來吳楚間”。有一年快過年時,他乘船到了今江蘇鎮江境內的北固山腳下,眼前水闊天長,獨雁哀鳴,孤帆遠行,再嗅嗅越來越濃的年味,王灣一下子動了感情,寫下了《次北固山下》一詩,其中的“海日生殘夜,江春入舊年”成了千古名句。
為了解決薛道衡、王灣這類“人在旅途”者回家過年難題,創造歡樂吉祥的節日氣氛,古代官府也會盡量不在快過年的時候安排外出公務。而相當於今天普通“打工仔”的外出謀生者、經商人士,則會早早動身起程上路,爭取早日與家人團聚。
連結
秦代的“高鐵”——硬木軌路
據《漢書·賈山傳》記載:“秦為馳道於天下……道廣五十步,三丈而樹,厚築其外,隱以金椎,樹以青松。”馳道是秦國的國道,從記載來看,馳道並不輸於現代高速公路。折算一下,此馳道寬達69米。不只路寬,路旁邊還栽植松樹,注意綠化降噪,這在當時算是世界第一。
除了馳道,秦時還有直道、軌路等。軌路是什麼路?就是當時的“高鐵”。當然,軌道非鐵軌,是用硬木做的,下墊枕木,除了工程材料不同外,與現代鐵路基本沒有什麼區別。馬車行駛在上面,速度超快。
春運“大巴”——畜力車
長途運輸,特別是物流主要靠畜力車,它是中國古代的“大巴”。主要有馬車、驢車、騾車、牛車等,其中馬車是古代春運最主要的工具,和現代長途大巴一樣重要,至今在北方個別地方仍能看到馬車。
古代春運的主體也是普通人,一般能坐個轏車(古代一種輕便車,結構簡單,車體材料檔次也低。)回家就很顯擺了。大多數人只能靠兩條腿或牲畜代步,實現“回家過年”的心願。
揭祕:日本“山口家族”為何要搶大唐“第一美女”
古代“跑官”鬧劇之因“球技”“方術”而位高權重
揭祕唐代大詩人李白求職信:“謙”“露”兼備
“俳優“是什麼?揭祕古代漢朝的“說唱文化”
世界盃的”古代“發展史 ”中國蹴鞠“是如何成為”世界足球“的
揭祕:古代的“宰相”與“丞相”是一個意思嗎?
揭祕:清朝重臣曾國藩如何從“憤青”變成“老奸巨猾”
揭祕非洲荒蠻陋習,“割禮”“熨胸”恐怖得令人難以置信
中國古代有“春運”嗎 古人們是怎麼回鄉過年的?
“春節”、“元旦”、“立春”分別是哪一天?史料中的如何記載的?
俗話說“旗民不結親”,揭祕清朝“滿漢通婚”艱難之路
揭祕春秋戰國史:趙括“紙上談兵”“誤國”了嗎?
從“國王”到“皇帝”:君主應該如何正確稱呼?
揭祕:古代的“知縣”和“縣令”有什麼區別?
古代夫妻婚後有“回門”這個習俗 古人為什麼要“回門”
揭祕:古人也講“全民健身”孔門弟子皆“特種兵”
揭祕:古代戰爭“美女戰俘”的三種“悲慘下場”?
揭祕:古人為何會把夫妻稱“老公”“老婆”
《夢華錄》龍鳳團茶是什麼 這東西很貴嗎
興慶宮是誰住的?興慶宮在現代有什麼用途?
曹丕是誰曹丕簡介 在歷史上曹丕和甄姬是什麼關係
她是秦始皇“暗戀”一生的紅顏知己,為她近30
近代遺傳學之父孟德爾是如何發現遺傳定律的
普奧戰爭的結果:普魯士成為歐陸的第一強國
明明有宮女,為何皇帝還要一堆太監伺候呢?
泉企北魏人物生平簡介,最後世怎麼死的?
捷克梗有哪些形態特徵?需要如何養護呢?
戚宦之爭時間 戚宦之爭影響
將軍茅廁遇見一群螞蟻,要求立即撤軍,後來才知道是為了救
假如孫策太史慈程普一起打趙雲,他能逃出來嗎?
猴年說猴:猴年的來歷你知道麼?
世界第一大天坑:小寨天坑
關係混亂!唐太宗李世民究竟有沒有碰過武則天?