故宮巨石搬運之謎:冰面潑熱水移動巨石
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導讀:故宮,建於明朝,是中國建築史上最具有代表性的古建築。在古代科技不發達的情況下,故宮裏的巨石是如何搬運的?今天本文就爲您揭開這個謎團! 目前,科學家最新研究揭曉了建造北京故宮的巨石是如何搬運70公里的,15世紀中國明代工人利用道路冰面潑水作爲潤滑劑,有效地實現巨石搬運。 網絡配圖 北京故宮始建於1406年,當時的工人僅使用人造路徑成功地將100多噸巨石從70公里之外的採礦場搬運至故宮,600年之後,工程師最新研究發現,多口水井和冰凍道路可以在道路上滑動,是最有效的搬運方法。 北京大學和美國普林斯頓大學的專家認爲,工人在人造路徑上每隔500米挖掘小型水井,便於冬季抽取井水傾倒在冰面上,起到潤滑劑的作用。 工程師評估稱,移動巨石將產生大量的摩擦力,中國明代工人利用了不同搬運方法,其中包括使用滾木,工人曾利用該方法移動大量原石製造古代石碑。但是他們計算顯示,在冰面上滑動巨石,並傾倒水起到潤滑,是最有效的搬運方法。 網絡配圖 研究小組指出,600年前中國北京的冬季氣溫較低,足以在道路上結成冰,但是寒冰並不能成爲水和木製雪撬底部之間的良好潤滑層,尤其是在冰層道路表面搬運巨石。他們認爲,在冰層上傾倒足夠的熱水,將使冰面保持液態水,並幫助工人很容易在道路上滑動雪橇。 工程師計算顯示,不使用熱水,一塊重123噸、9.3米長的巨石需要338人搬運,但是使用熱水潤滑冰面道路,僅需要46人便能將同樣重量的巨石移動。這項研究報告發表在最新出版的《美國國家科學院院刊》上,他們指出原木在道路上滾動的摩擦係數爲0.2-0.4,然而使用冰水滑動方法,摩擦係數僅爲0.02。 網絡配圖 由此可見,古時候爲建造北京故宮,巨石搬運之謎就不難揭開了,當時聰明的明代工人在冬季冰面上搬運巨石,並在冰面上傾倒熱水形成液態水,起到潤滑劑的作用。對於古人的聰明才智,不得不佩服!
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